une dyane sortie de garage de montagne

mouais je suis débutant moi

Superbe base de resto p'tit ben,

J'ai vu le repérage du faisseau électrique...
Bon début

Mon p'tit conseille.
Prends ton temps pour la démonter, contrôle et nettoie chaques pièces. cela te permettra de savoir ce que tu doit chiner + moins de travail lors du remontage.
Des sacs de congélation pour séparer la visserie + repérage en écrivant dessus.

Après le reste du bon sens et une doc technique.

Bon courage,

Bravo Ben tu avance bien c est cool
Et Manouf tu a raison il faut prendre son temps

Merci a toi , quand on débute c'est tres dur une réstauration ,faut prendre son temps c'est sur .
Mais je vais y arriver je baisserai pas les bras

bravo belle dyane, tu vas y arriver .
Quand on veux on peux

merci papi mousso

Voila que les choses avancent , ce j'ai deconnecté tout le chassis de la carrosserie .
J'ai essayé de lever la carrosserie et sa bouge je suis pas si bete que sa donc .
Demain a la premiere heure je met donc ma dyane en deux pièces.
Je vous ferai des photos demain si vous voulez voir mon travail.
J'y suis arrivé a démonter ce volant qui me gené , c'était un peu rouillé.(merci a toi le fou des deuchs pour tes conseils .grace a toi le volant est sorti)

Bien sur que lon veut voire non mais !!!!!!!!!!!!

superbe.
je serais là demain pour regarder tes photos !

voila les photos!!
tout d'abbord démontage de l'aile coté essence



dur dur ses boulons rouillés



et voila le chassis:

nettoyage un peu du chassis:


voici la caisse sur le goudron:




Un nettoyage du reservoir sera a faire de l'interieur:

Je vois mieux le moteur maintenant :

Ne pas perdre ni boulons, ni vis
Et surtout bon courage

Super,

C'est cool de voir la caisse par-terre,

Ton châssis et tes planchers sont en bon état !!!!!

Bon courage pour la suite.

très bon état la diane, sympa le décocage. on sens les beaux jour revenir !!

A pluch'

J'y suis arriver grace a vous car je n'y connaissait rien avant de voir tout vos travaux ici meme.
Je vous dit merci pour vos conseils.
Maintenant me faut mastiquer , poncer et peindre. Après je m'occupe de ce moteur , le remettre a neuf(vidange,etc....)

Bravo a toi Ben . Beau travail vivement la suite ....
Et en tous cas elle est en bonne état ta toto....

!!! MASTIQUER !! ça c'est pas bien c'est mieux de le faire à l'ancienne mais bon pas facile.

Pour le Mastique prend du mastique a base d'alu " Marque KENT " au moins ça bouge pas dans le temps contrairement au mastic bas de gamme.

Visitez le site KENT

Oui mastiquer c est pas le top

merci pour le conseil

voila , une petite idée, .
Je vais reboucher mes trous de bas de caisse avec de la tole zing comme je suis zingeur.
Cette tole fait 0.65mm d'épaisseur .
J'espere que sa va le faire??

voici quelques photos de la suite de mon démontage:


une de plus enlevée:

ensuite finition du devant de la caisse: reperage des fils avant d'enlever tout ce qui se trouve sur le devant de la caisse:




voila la suite sera pour tres bientot

Super tout ça,

Tu avance vite et bien !!!!!

C est cool c est vrai que tu avance vite ......

merci a vous je met d'autres fotos demain si vous voulez bien