Il était une fois ... la "Belle à la grange dormante".

je te souhaite que du bonheur pour cette concentration
Amuse toi bien et on veux des photos

sa nettoye dur , bonne concentration a toi

cool le nettoyage!! il y en avait vraiment besoin !!

ben c'était pas trop mal la concentre mais domage pour le temps il pleuvait

Suite à un souci technique,

J'ai été obligé de déménager mon chantier,

Il a fallu que je fasse de la place pour pouvoir ramener touts les morceaux :



Et la belle :

je pense que pour noel je t'achèterais des armoires pour mettre tout ton bazard dedans au lieu qu'il traine par terre.

le_bololo a écrit:

je pense que pour noel je t'achèterais des armoires pour mettre tout ton bazard dedans au lieu qu'il traine par terre.

Les armoires, ce n'est pas ce qui me manque, c'est la place pour les mettres !!!!!

Le chantier à un peut avancé cet après-midi,

J'ai commencé par dégraisser et peindre le collecteur,

Avant :





Après :





Ensuite, nettoyage et restauration du carbu,

Avant :





Après :





J'ai ensuite fait le bi-chromatage du reniflard et de divers accessoires:



Puis des vis des tôles moteurs :



Puis nettoyages des tôles moteurs :



C'est tout pour ce soir,

Demain, nouveau boulot !!!!!

beau boulot

c'est pas mal, mais il va faloir speeder un peu il te reste 15 jour pour terminer.

A pluch'

le_bololo a écrit:

c'est pas mal, mais il va faloir speeder un peu il te reste 15 jour pour terminer.

A pluch'

Non, il ne reste 1 mois,

Et en + je travaille la journée maintenant,

Alors il va falloir que je travaille dessus le soir et le weekeknd !!!!!

bonjour a toi , je vois que tu nous fait toujours rever avec tes belles voitures.
Que du bon travail tout sa !!

Voici les quelques photos d'hier et d'aujourd'hui,

On commence par une triste nouvelle,

En débauchant hier, il à fallu que je rapatrie "Marguerite",

La 2CV d'une amie du F2P, après qu'elle est fait un tonneau avec sa titine :



Ensuite, je suis rentré et ai fais la peinture sur les tôles moteurs,

Avant :



Après :



ensuite il à fallu que j'aille travailler hier soir donc fini pour la journée.

Ce matin, il a fallu que j'aille emmener une épave à la féraille pour des amis :



ensuite, cet après-midi, j'ai refais un motage à blanc des tôles :



Ensuite, camouflage du collecteur :



Puis peinture noire (haute température comme le gris !!!!!!) :





Décamouflage et résultat final :



Puis la grille de ventillo,

Avant :



Après :



Je me suis ensuite occupé des boites à air,

Ponçage et dégraissage :



Peinture des tubes en gris :



Camouflage :



Peinture noire :



Voilà,

C'est tout pour ce soir,

La suite demain.

Mais c'est anne lise?
Du f de pattes?
Arf le dommage , elle venait de la refaire non?

j'espere qu'il n'y a pas de bobo pour la conductrice


et pour le reste beau travail

Oui, c'est bien Anne-lise,

Elle n'a que des égratugnures,

Mais "Marguerite est déjà en reconstruction.

Aujourd'hui, j'ai continué ma peinture,

Le tuyau de distribution d'huile :



Ensuite la turbine,

Avant :



Après :



Puis rafraichissement du ventilo :



Puis de sa poulie,

Avant :



Après :



Puis remontage :



Préparation pour le remontage du carbu,

Passage de la filière sur les goujons :



Ponçage du plan de joint :



Pose du premier joint :



De la cale :



Du deuxième joint :



Du carbu :



Du support du cable d'accellérateur et boulonnage :



Bi-chromatage des boulons des tôles :



Peinture du couvercle du reniflard :



Puis remontage :



Ensuite, pose de la boite de vitesse sur l'établi :



Démontage des freins :



Nettoyage de la boite :



Nettoyage et reconditionnement des pistons de freins :



Montage des plaquettes neuves :



Puis dégraissage du disque et repose de l'étrier gauche :



Ensuite, la même chose sur le droit,

Mais en démontant, c'est le drame,

Un des pistons est complétement usé,

Les plaquettes ont du être usées jusqu'a la férraille et une d'entre elle est sortie de son support,

Et c'est le piston qui à frotté contre le disque,

Le souci, c'est qu'il n'a pas été changé à l'époque,

Donc voici le résultat :



Voilà, c'est tout pour aujourd'hui,

La suite demain.

le fou des deuchs, que du beau travail ici.
C'est qoi comme peinture que tu utilise?
Sa peux servir aux autres, c'est super sympa et beau a la fois

bravo beau travail ! le birchromatage tu le fais avec quoi ????

gilles061971 a écrit:

bravo beau travail ! le birchromatage tu le fais avec quoi ????

avec une bombe de bichromatage achetée chez 2cv Passion : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A pluch'

le_bololo a écrit:

gilles061971 a écrit:

bravo beau travail ! le birchromatage tu le fais avec quoi ????

avec une bombe de bichromatage achetée chez 2cv Passion : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A pluch'

Puis pour le noir et le gris sur le collecteur et boites à airs : peinture en bombe haute température( 600° )

merci pour le renseignement.

Je mets les photos de l'avancement du chantier,

J'ai démonté les 5 roues :



Marqué leur position :



Puis emmenées au démontage :



Je me suis ensuite occupé du volant moteur,

Avant :



Après :



Pendant ce temps, "Tite-Mécano" me donnait un coup de main :



Fini la peinture de la turbine :



Puis le cache courroie,

Avant :



Après :



Ensuite, les freins arrières,

Dépose de la roue porteuse :



Du cache-écrou :



De l'écrou :



Du tambour avec l'outil "artisanal" :





Des ressorts :



Des mâchoires :



Puis du cylindre de roue et remontage du neuf :



Dé-camouflage des boites à air :



Remontage du volant moteur et de l'embrayage :



La suite demain !!!!!

C'est super tout sa, bravo
Vivement la suite de tes travaux.
Merci a toi le fou des deuchs

Je comprend pas tout moi
Mis bravo quand meme
(pas beaucoup de monde qui montre leur beaux travaux )
Vive le fou des deuchs

papi mousso a écrit:

(pas beaucoup de monde qui montre leur beaux travaux )

je pense que c'est parce que ça prend pas mal de temps de prendre des photos pendant que l'on bosse.

et ensuite préparer les posts sur le forum avec tout les com.